Vinkovački Općinski sud odgodio je početak suđenja bivšem ministru obrane Mariju Banožiću, koje je bilo zakazano za sutra. Prema neslužbenim informacijama, rasprava je odgođena zbog bolesti sutkinje, a novi datum još nije određen.

Podsjetimo, optužnica protiv bivšeg HDZ-ovog ministra obrane Marija Banožića za izazivanje prometne nesreće u kojoj je poginuo čovjek potvrđena je u studenom 2024., oko godinu dana od nesreće.

11. studenog 2023. Banožić se kod Vinkovaca terencem pri pretjecanju zaletio u kombi koji je vozio 40-godišnji Goran Šarić, otac dvoje djece. Šarić je preminuo na licu mjesta.

Vinkovačkom tužiteljstvu trebalo je gotovo šest mjeseci da podigne optužnicu protiv Banožića. Optužnicu protiv bivšeg HDZ-ovog ministra za izazivanje prometne nesreće u cestovnom prometu podigli su u travnju.

Za što se tereti Banožića 

U optužnici se bivšeg HDZ-ovog ministra tereti da je 11. studenoga 2023. oko 6:10 sati, upravljajući Nissanom desnom trakom državne ceste 55 iz Vinkovaca prema Županji, vozio neprilagođenom brzinom te u pretjecanju kolone prešao na suprotnu stranu, iako je bila smanjena vidljivost zbog magle i smanjena preglednost zbog skupa vozila ispred njega.

Tereti ga se da je započeo pretjecanje, iako prometna traka nije bila slobodna na dovoljnoj udaljenosti kako bi mogao sigurno izvesti pretjecanje uzimajući u obzir brzinu svog vozila i onoga koje je pretjecao.

Banožić je, navodi se u optužnici, udario prednjim dijelom svog vozila u prednji lijevi dio teretnog vozila koje se kretalo iz suprotnog smjera, pri čemu je 41-godišnji vozač preminuo na mjestu nesreće.

Spomenimo i da je prvotno je sjednica na kojoj se trebalo odlučivati o optužnici bila zakazana za 6. studenoga, ali je odgođena zbog Banožićeve braniteljice koja se pravdala da je spriječena prisustvovati.

Zašto Banožić nikad nije uhićen?

Banožić je nakon nesreće dva tjedna bio u bolnici, no iz nje je izašao kao slobodan čovjek i nije uhićen ni poslan u istražni zatvor.

DORH, prema vlastitom priznanju, nije znao da je bivši ministar pušten kući iz bolnice. Banožić je ispitan u policiji, i to u posebnim, strogo kontroliranim uvjetima.

Neposredno pred Banožićev dolazak u zgradu Policijske uprave u Vinkovcima djelatnicima se branilo korištenje lifta kako bi bivši ministar bez čekanja, da ga vidi što manje ljudi, mogao odmah ući u dizalo.

Nedugo nakon nesreće Banožić je snimljen kako u jednom ugostiteljskom objektu sjedi s bratićem šefa PU vukovarsko-srijemske. Kafić u kojem je bio nalazi se u neposrednoj blizini njegovog stana. Na fotografiji je s njim Zlatko Zovak Braco, bratić načelnika vukovarsko-srijemske policije Ante Zovka.

Banožiću nisu određene nikakve mjere opreza, pa mu mjesecima nakon nesreće nije oduzeta vozačka dozvola, a mogao je slobodno i kontaktirati svjedoke nesreće.

Banožić krivnju pokušao svaliti na poginulog

Slučaj je bio obilježen drugim kontroverzama, uključujući sumnje da je zataškavana prisutnost alkohola u njegovoj krvi.

O pisanju medija i mišljenju prometnog vještaka Banožić je govorio i u svom prvom intervjuu za RTL. Tvrdio je da je poginuli ušao u njegovu prometnu traku.

“Prije svega, kada promatramo stranu fizike, vidimo da to nije baš tako kako je opisano, far u far. Odnosno, bio je tu malo drugačiji događaj koji ja prije svega očekujem od vještaka da utvrde. Očekujem od vještaka da utvrdi, što do sada nije bilo, da se jasno vidi gdje je to kočenje počelo. Jer, ako sam ja kočio, kako sam ja preticao?” rekao je Banožić, piše Index.hr.

Objava ZBOG BOLESTI SUTKINJE Odgođeno suđenje Mariju Banožiću! pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Potvrđena je optužnica protiv bivšeg HDZ-ovog ministra obrane Marija Banožića za izazivanje prometne nesreće u kojoj je poginuo čovjek.

Više od godine dana trebalo je za optužnicu protiv bivšeg HDZ-ovog ministra

Optužnica je potvrđena više od godinu dana nakon nesreće.

11. studenog 2023. Banožić se kod Vinkovaca terencem pri pretjecanju zaletio u kombi koji je vozio 40-godišnji Goran Šarić, otac dvoje djece. Šarić je preminuo na licu mjesta.

Vinkovačkom tužiteljstvu trebalo je gotovo šest mjeseci da podigne optužnicu protiv Banožića. Optužnicu portiv bivšeg HDZ-ovog ministra za izazivanje prometne nesreće u cestovnom prometu podigli su u travnju. Iz DORH-a sve ove mjesece nije bilo objašnjenja zašto optužnica nije potvrđena.

Sad su je potvrdili dva dana nakon godišnjice nesreće.

Prema optužnici, bivšeg ministra se tereti da je upravljao automobilom iz smjera Vinkovaca prema Županji. Vozio je, navedeno je, neprilagođenom brzinom te u pretjecanju kolone prešao na suprotnu stranu iako je bila smanjena vidljivost zbog magle i smanjena preglednost zbog skupa vozila ispred njega.

Prvotno je sjednica na kojoj se trebalo odlučivati o optužnici bila zakazana za 6. studenoga, ali je odgođena zbog Banožićeve braniteljice koja se pravdala da je spriječena prisustovati.

Zašto Banožić nikad nije uhićen?

Banožić je nakon nesreće dva tjedna bio u bolnici, no iz nje je izašao kao slobodan čovjek i nije uhićen ili poslan u istražni zatvor.

DORH, prema vlastitom priznanju, nije znao da je bivši ministar pušten kući iz bolnice. Banožić je ispitan u policiji, i to u posebnim, strogo kontroliranim uvjetima.

Neposredno pred Banožićev dolazak u zgradu Policijske uprave u Vinkovcima djelatnicima se branilo korištenje lifta kako bi bivši ministar bez čekanja, da ga vidi što manje ljudi, mogao odmah ući u dizalo.

Nedugo nakon nesreće Banožić je snimljen kako u jednom ugostiteljskom objektu sjedi s bratićem šefa PU vukovarsko-srijemske. Kafić u kojem je Banožić bio nalazi se u neposrednoj blizini njegovog stana. Na fotografiji je s njim Zlatko Zovak Braco, bratić načelnika vukovarsko-srijemske policije Ante Zovka.

Banožiću nisu određene nikakve mjere opreza, pa mu tako mjesecima nakon nesreće nije oduzeta vozačka dozvola, a mogao je slobodno i kontaktirati svjedoke nesreće.

Banožić krivnju pokušao svaliti na poginulog

Slučaj je bio obilježen drugim kontroverzama, uključujući sumnje da je zataškavana prisutnost alkohola u njegovoj krvi.

O pisanju medija i mišljenju prometnog vještaka Banožić je govorio i u svom prvom intervjuu za RTL. Tvrdio je da je poginuli ušao u njegovu prometnu traku.

“Prije svega kada promatramo stranu fizike, vidimo da to nije baš tako kako je opisano, far u far. Odnosno, bio je tu malo drugačiji događaj koji ja prije svega očekujem od vještaka da utvrde. Očekujem od vještaka da utvrdi što do sada nije bilo, da se jasno vidi gdje je to kočenje počelo. Jer, ako sam ja kočio, kako sam ja preticao?” rekao je Banožić, a prenio Index.hr.

Objava GODINU DANA OD NESREĆE Potvrđena optužnica Mariju Banožiću! pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Bivši ministar obrane Mario Banožić izgubio je prvu pravnu bitku jer mu je Županijski sud u Vukovaru odbio žalbu o izdvajanju nezakonitih dokaza i potvrdio rješenje Općinskog suda u Vinkovcima.

Banožićeva obrana smatrala je kako se iz spisa treba izdvojiti zapisnik o vještačenju i mišljenje Centra za forenzička ispitivanja, istraživanja i vještačenja “Ivan Vučetić” od 22. ožujka 2024. i očitovanje vještaka od 9. travnja 2024.

Sud je za 24sata objasnio i kako nakon dostave ovog rješenja strankama slijedi zakazivanje sjednica optužnog vijeća radi potvrđivanja optužnice…

Kazneni postupak protiv Banožića vodit će se, ranije je potvrđeno, na vinkovačkom Općinskom sudu, s obzirom na to da je, prema navodima optužnice, prometna nesreća bila na mjestu koje je u nadležnosti Općinskog suda u Vinkovcima.

Nekadašnji ministar je u 11. studenoga prošle godine sudjelovao u prometnoj nesreći u kojoj je poginuo 41-godišnji vozač kombija Goran Šarić. Prema optužnici, Banožića se tereti da je upravljao automobilom iz smjera Vinkovaca prema Županji. Vozio je, kako je navedeno, neprilagođenom brzinom te u pretjecanju kolone prešao na suprotnu stranu iako je bila smanjena vidljivost zbog magle i smanjena preglednost zbog vozila ispred njega.

Tereti ga se da je započeo pretjecanje iako prometni trak nije bio slobodan na dovoljnoj udaljenosti kako bi mogao sigurno izvesti pretjecanje uzimajući u obzir brzinu svog vozila i onoga koje je pretjecao, prenosi N1.

Objava Sud odbio Banožića: Htio je da se izdvoje važni dokazi iz nesreće u kojoj je poginuo vozač kombija pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Bivši ministar Mario Banožić, koji je u studenom prošle godine automobilom umsrtio Gorana Šarića, prije nekoliko dana prvi put se obratio javnosti intervjuom na RTL-u.

U intervjuu je, među ostalim, rekao kao i on proživljava sve kao i obitelj preminulog. Njegova odvjetnica Ksenija Vržina u kratkom intervjuu za RTL, koji je emitiran netom prije Banožićevog intervjua, rekla je da Banožić nije pretjecao niti je bio pijan.

“Gospodin Banožić nije pretjecao. To što je sudar bio u suprotnom kolničkom traku ne znači da je gospodin Banožić pretjecao. Mi ćemo svakako tražiti novo vještačenje. Na tome ćemo bazirati našu obranu”, rekla je Ksenija Vržina. Dodala je da ne sumnja u vjerodostojnost vještaka, ali da je bio veliki pritisak na cijeli slučaj od početka.

Obitelji poginuloga Gorana Šarića izrazila je sućut, ali i ustvrdila da je pokojni Šarić bio pod utjecajem alkohola.

“Mogu potvrditi da je pokojni gospodin Šarić bio pod utjecajem alkohola, a o količini ne mogu govoriti. Uskoro će početi suđenje pa ćete moći saznati više”, rekla je Ksenija Vržina.

>>  Obitelj čovjeka kojeg je usmrtio Banožić: Užasnuti smo, primorani smo iznijeti istinu

Obitelj preminulog Gorana Šarića putem Indexa poslala je priopćenje javnosti.

“Nažalost naš otac, suprug, sin i brat, pokojni Goran Šarić nije u mogućnosti dati svoj izjavu o okolnostima tog kobnog jutra 11. studenog 2023. godine, a sve zbog nepropisne vožnje odnosno kršenja propisa o sigurnosti prometa okrivljenog, kako je to utvrdilo Općinsko državno odvjetništvo u Vinkovcima, a što će nadamo se i utvrditi Općinski sud u Vinkovcima donošenjem presude kojom će istog proglasiti krivim za kazneno djelo.

Na nesreću okrivljenog, postoji svjedok ove prometne nesreće, kao što i postoji prometno vještačenje jedno ugledne i priznate ustanove, koje će pomoći sudionicima u kaznenom postupku utvrđenju istine i stati na kraj nedavno izrečenim lažima”, pišu.

“Naša bol i tuga zbog gubitka Gorana se ne smanjuju niti s odmakom vremena, a posebno ne pomaže lažno spominjanje naše obitelji u kontekstu isprike od strane okrivljenika. Nama, djeci, supruzi, majci i bratu pokojnog Gorana okrivljeni se nikad nije javio, a kamoli ispričao”, dodaju.

“Podredno želimo naglasiti da smo zahvalni na empatiji hrvatske javnosti, svim ponuđenim oblicima pomoći od strane pojedinaca, kao i informacijama koje smo dobili.

Jedna od tih za sada nepotvrđenih informacija je da je okrivljenik u vrlo dobrim prijateljskim odnosima s osobom koja je usko rodbinski povezana s jednim od prometnih vještaka sa Zavoda za prometno-tehnička vještačenja, Sveučilišta u Zagrebu, Fakulteta prometnih znanosti, slijedom čega se po našem osobnom sudu pribojavamo svih možebitnih naknadnih vještačenja po toj Ustanovi”, dodaju.

“Na kraju samo želimo da se kazneni postupak provede i završi na pošten i pravedan način, te da se naša obitelj pusti na miru, kako bismo mogli i dalje tugovati za našim Goranom, budući je naš gubitak težak i stopostotni, a naša srca ne nogu prihvatiti gubitak našeg tate, supruga, sina i brata”, kažu u priopćenju.

Podsjetimo, Banožić je u intervjuu RTL-u kazao nekoliko stvari koje idu njemu u korist. No, iste se kose s onim što je kazala policija.

“Ono što mogu reći je da nakon svoje vožnje koja je išla u pravcu prema Županji, nakon kamiona koji je vozio ispred mene nekakvih 100 metara, na suprotnom traku pojavljuje se kombi bijele boje koji u nekom trenutku sa svojom zadnjom stranom prelazi u moju stranu. Da li se to dogodilo zbog kočenja ili zbog nečeg drugog, ja sad to u tom trenutku ne mogu reći. Uglavnom, njegova zadnja polovica prelazi u moju stranu.

Ja u tom trenutku pokušavam kočiti, međutim odlazim na lijevo i zato se dogodilo ono što sam rekao, nije frontalni sudar, nego on je bio više bočno, ali dopustimo da to fizika pojasni, da ja ne bih sad ovdje bio prometni stručnjak. Ali, do samog trenutka sam pokušavao da ne dođe do tog kontakta. Ono što sam zadnje mogao je stisnuti kočnicu i pokušati napraviti najbolje što mogu. Međutim, dogodilo se to da sam ja završio u suprotnoj strani. Dogodio se sudar koji se dogodio”, rekao je Banožić.

“Kažete da niste pretjecali, a dogodio se sudar far o far?” kazao je novinar RTL-a Andrija Jarak. “Kad promatramo stranu fizike, nije baš far o far, nije baš frontalni. Ako sam ja kočio, nisam mogao pretjecati. Bio je tu malo drugačiji događaj koji ja prije svega očekujem od vještaka da utvrde”, odgovorio mu je Banožić.

“Vi kažete da ste kočili. Ne bi li bilo logično da bježite u desnu stranu, a ne da bježite na suprotnu stranu?” upitao je Jarak Banožića. On mu je odgovorio protupitanjem: “Ako vam je zatvorena i desna strana, što činite?” “Niste mogli pored kamiona?” pitao je Jarak.

“Vi kočite, a automobil ide. A, što se tiče kamiona, on je bio ispred nas. Ono što očekujem od struke da dokaže upravo to što se točno dogodilo, odnosno da taj trag kočenja ne može nikako biti taj trag koji dovodi do radnje koja se zove preticanje, jer ako pretičete, onda ne kočite…

Nemojmo prezentirati završnu točku koja je bila po medijima, da je fotografirano vozilo i reći evo to je bilo tu. Da mi netko trag kočenja označi, a da ne objasni kako postoji trag kočenja ako sam ja to obilazio. Je li i vi obilazite s tragom kočenja? To je ono što ja želim upravo, da struka kaže svoje i na taj način da fizika objasni kretanje vozila. Ne samo kretanje vozila, brzinu vozila, ali isto tako i trenutak, odnosno sam kut sudara i tada će se vidjeti da su mnoge stvari izrečene, a nisu točne”, rekao je Banožić.

Policija kaže da je pretjecao i da se frontalno sudario
PU vukovarsko-srijemska je 12. studenog prošle godine priopćila da je Banožić pretjecao kamion i frontalno se sudario s automobilom koji je nadolazio iz suprotnog smjera.

“Očevidom prometne nesreće, kojim je rukovodila zamjenica Županijskog državnog odvjetništva u Vukovaru, utvrđeno je kako je 44-godišnji vozač (državni dužnosnik) osobnog vozila vinkovačkih registarskih oznaka, krećući se iz smjera Vinkovaca u smjeru Županje, obavljao radnju pretjecanja s lijeve strane teretnog vozila koje se ispred njega kretalo u istom smjeru, a da se nije uvjerio da to može učiniti na siguran način ne ometajući promet iz suprotnog smjera, uslijed čega je došlo do udara prednjeg dijela osobnog vozila u prednji dio kombi vozila (teretno vozilo) pulskih registarskih oznaka kojim je iz suprotnog smjera upravljao 40-godišnjak.

Uslijed zadobivenih ozljeda 40-godišnji vozač je preminuo na mjestu događaja, dok su 44-godišnjeg vozača djelatnici hitne medicinske pomoći prevezli u Opću županijsku bolnicu u Vinkovcima te potom u Klinički bolnički centar Osijek na daljnje liječenje. Po nalogu zamjenice Županijskog državnog odvjetništva u Vukovaru, nad tijelom preminulog vozača obavit će se obdukcija u Nacionalnoj memorijalnoj bolnici ‘Dr. Juraj Njavro’ u Vukovaru.

Od 44-godišnjeg vozača su izuzeti nesporni uzorci krvi i urina radi analize”, priopćila je u studenom prošle godine vukovarsko-srijemska policija.

“Zbog sumnje da je kršenjem prometnih propisa izazvao prometnu nesreću, protiv 44-godišnjeg vozača će Županijskom državnom odvjetništvu u Vukovaru biti podnesena kaznena prijava za kazneno djelo Izazivanje prometne nesreće u cestovnom prometu.

Tijekom obavljanja očevida prometne nesreće, u vremenu od 8.15 do 16.26, za promet je bila zatvorena dionica državne ceste DC-55 (Vinkovci-Županja)”, priopćila je policija, prenosi Index.

Uskoro opširnije…

Objava NAJNOVIJE! Obitelj Gorana Šarića: Banožić laže. Dobili smo informacije, bojimo se vještačenja… pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Gotovo pola godine nakon što je u prometnoj nesreći ubio 41-godišnjeg Gorana Šarića, vinkovačko tužiteljstvo je podignulo optužnicu protiv bivšeg ministra obrane Marija Banožića, piše Index.

“Općinsko državno odvjetništvo u Vinkovcima je 25. travnja 2024. podiglo optužnicu protiv državljanina Republike Hrvatske (1979.) zbog počinjenog kaznenog djela protiv sigurnosti prometa, odnosno izazivanja prometne nesreće u cestovnom prometu iz čl. 227. st. 1., 2., i 6. Kaznenog zakona.

Okrivljenog 45-godišnjaka tereti se da je 11. studenoga 2023., oko 6:10, kod Vinkovaca, izvan naseljenog mjesta, upravljao osobnim automobilom marke Nissan desnom prometnom trakom kolnika II. dionice državne ceste broj 55, iz smjera Vinkovaca prema Županji, protivno odredbi čl. 46. st. 1., čl. 51. st. 1. i čl. 70. st. 1. toč. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

Prebrzo vozio, pretjecao po gustoj magli i usmrtio čovjeka

Okrivljeniku se stavlja na teret da je vozio neprilagođenom brzinom i da je započeo pretjecanje skupa vozila (tegljač s priključnim vozilom) odnosno prešao vozilom na lijevu stranu kolnika namijenjenu za promet vozila iz suprotnog smjera iako je bila smanjena vidljivosti zbog magle i smanjena preglednost zbog tog skupa vozila koje se kretalo ispred njega u istom smjeru. Tereti ga se da je započeo pretjecanje iako prometna traka nije bila slobodna na dovoljnoj udaljenosti kako bi mogao sigurno izvesti pretjecanje uzimajući u obzir brzinu kretanja svog vozila i vozila koje je pretjecao.

Okrivljenik je, tereti ga se, uslijed opisanog, na lijevoj prometnoj traci prednjim dijelom svog vozila udario u prednji lijevi dio teretnog vozila koje se kretalo iz suprotnog smjera pri čemu je 41-godišnji vozač tog vozila preminuo na mjestu nesreće zbog zadobivenih višestrukih ozljeda.

Priopćenje o državnoodvjetničkoj odluci u ovom predmetu objavljujemo kao odgovor na zaprimljene upite novinara”, objavio je DORH.

Iz bolnice izašao kao slobodan čovjek

Podsjetimo, Banožić je 11. studenog 2023. godine izazvao prometnu nesreću u kojoj je poginuo Goran Šarić, otac dvije djevojčice. Banožić je po gustoj magli, dok se vozio u lov, svojim terencem pretjecao kamion i izravno se sudario s kombijem koji je dolazio iz drugog smjera. Šarić je na mjestu poginuo. Nesreća se dogodila u 6:15, na izlazu iz Vinkovaca u smjeru Županje.

Banožić je nakon nesreće dva tjedna bio u bolnici, no iz nje je izašao kao slobodan čovjek i nikome nije palo na pamet poslati ga u istražni zatvor. Štoviše, DORH, po vlastitom priznanju, nije imao pojma da je bivši ministar otišao kući iz bolnice.

Sporan je bio i detalj oko nalaza krvi u kojem je stajalo da je bivšem ministru Banožiću nakon prometne, koja se dogodila u subotu u 6:15, utvrđen 0.21 promil alkohola u krvi. U nalazu stoji da je krv izvađena u subotu u 6:47. Poteglo se tada pitanje o tome hoće li to odigrati ulogu na suđenju.

Objava Banožić optužen šest mjeseci nakon nesreće u kojoj je ubio čovjeka pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Predsjednik vlade Andrej Plenković u 15:30 u Banskim dvorima obratio se javnosti o prometnoj nesreći ministra obrane Marija Banožića. U nesreći je poginuo vozač kombija (40), a Banožić je teže ozlijeđen.

Plenković je prvo izrazio sućut obitelji poginulog vozača kombija Goranu Šariću.

“Čuli ste okolnosti nesreće i izražavamo žaljenje i zabrinutost za stanje ministra koji je hospitaliziran s teškim tjelesnim ozljedama”, dodao je.

“Izrazili smo sućut obitelji gradonačelnika gospodina Šarića. U kontaktu smo sa suprugom ministra Banožića”, rekao je.

“Razriješio sam Banožića, dužnosti ministra obavljat će državni tajnik”

“Razriješio sam Banožića”, rekao je. Kazao je da je ovlastio državnog tajnika Zdravka Jakoba da obavlja dužnosti ministra obrane.

“Osobe koje su štićene osobe druge kategorije imaju pravilo da mogu sami voziti. Vozio je svoje osobno vozilo. Išao je u privatnu situaciju. Za štićene osobe je bolje da voze profesionalci”, rekao je.

“Ovo je bila situacija kad je on za vikend sam vozio i došlo je do teške prometne nesreće”, rekao je.

“Žao nam je i zbog poginulog gospodina Šarića, ali žao nam je i zbog gospodina Banožića”, rekao je.

“Iznaći ćemo način da pomognemo obitelji gospodina Šarića”, kazao je.

Je li točna informacija koja se pojavila da je Banožić bio sinoć na zabavi i jesu li došli nalazi krvi?

“Nemam pouzdanih informacijama. Zaista ne znam gdje je bio sinoć. Nemam takvih informacija”, rekao je.

Banožić je, kako se doznaje, kad se nesreća dogodila išao u lov. U nesreći je poginuo 40-godišnjak iz Privlake, otac dvoje djece. Županijsko državno odvjetništvo objavilo je da je Banožić po magli pretjecao kamion i izravno se sudario s kombijem koji je dolazio iz drugog smjera.

Nesreća se u 6:15 dogodila na izlazu iz Vinkovaca u smjeru Županje. Banožić je u vinkovačku bolnicu primljen u 8.30, a potom je prebačen u KBC Osijek. Iz osječke bolnice su izvijestili da je Banožić na intenzivnoj, da ima ozljede mozga, prsa i ekstremiteta te da nije u životnoj opasnosti. Ne sjeća se nesreće, kaže liječnik.

Objava Plenković smijenio Banožića! Sudjelovao je u prometnoj sa smrtnom osobom, ministar je teže ozlijeđen pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Vladin zaključak o isplati privremenog dodatka na plaću za djelatne vojne osobe kojim je obuhvaćeno njih 12.234, ministar obrane Mario Banožić ocijenio je “još jednim od pokazatelja kako se intenzivno radi na poboljšanju materijalnih prava pripadnika Hrvatske vojske”.

Tom mjerom će vojnici, mornari, dočasnici i niži časnici dobiti privremeni dodatak na plaću prema vrijednosnom koeficijentu osobnog čina za izračun plaće u skladu s Odlukom o isplati privremenog dodatka na plaću državnim službenicima i namještenicima te službenicima i namještenicima u javnim službama, koju je Vlada također donijela na sjednici u četvrtak.

Financijska sredstva osigurana su u državnom proračunu Republike Hrvatske, priopćeno je iz MORH-a u četvrtak.

– Ovo je samo još jedan od pokazatelja kako intenzivno radimo na poboljšanju materijalnih prava pripadnika Hrvatske vojske te kako smo se odlučili na sveobuhvatan pristup modernizacije naših Oružanih snaga, poručio je ministar Banožić.

– Čovjek je središte obrambenog sustava i bez zadovoljnih vojnika, dočasnika i časnika nema ni jake Hrvatske vojske. Ljudi su oni koji čine razliku između dobre i najbolje vojske te ćemo i u nadolazećem razdoblju, nastaviti činiti sve da pripadnici OSRH imaju kvalitetu života kakvu zaslužuju, zaključio je Banožić.

Objava Vlada će isplatiti dodatak na plaću djelatnim vojnim osobama pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Ministar obrane Mario Banožić i načelnik Glavnog stožera admiral Robert Hranj uputili su danas čestitke u povodu Dana Hrvatske vojske, Dana Hrvatske kopnene vojske i 32. obljetnice ustrojavanja Hrvatske vojske ističući da je zadovoljan vojnik temeljna snaga jake vojske.

– Bili ste i ostali oni koji pomiču granice, oni koji pomažu, koji čuvaju ovu jedinu domovinu Hrvatsku, poručio je Banožić u čestitki pripadnicama i pripadnicima Hrvatske vojske, za koju je rekao da je postala neodvojiv dio nacionalnog identiteta i tradicije.

“Povijesno postrojavanje hrabrih, onih koji su čvrsto vjerovali u Tuđmanovu viziju”

– Prošle su 32 godine od povijesne slike iz srca Zagreba koja je snažno odjeknula u cijeloj Hrvatskoj, postrojavanja Zbora narodne garde u Kranjčevićevoj ulici, rekao je ministar.

Naglasio je da je to bilo povijesno postrojavanje hrabrih i odlučnih, onih koji su čvrsto vjerovali u viziju prvog hrvatskog predsjednika dr. Franje Tuđmana o samostalnoj i modernoj hrvatskoj državi, onu iz koje je izrasla moderna hrvatska država i vojska.

S posebnom zahvalnošću prisjetio se svih branitelja koji su zastali na putu pobjede.

“Prekinuli smo višegodišnje neulaganje u obranu”

Pripadnicama i pripadnicima Hrvatske vojske zahvalio je što nastavljaju izgrađivati vjerodostojnog jamca hrvatske slobode i branitelja nacionalnih interesa poručivši im da svatko od njih predstavlja nastavak pobjedničke kolone vojske branitelja iz Domovinskog rata.

– Danas, suočeni s brojnim izazovima zbog značajnih promjena sigurnosnog okruženja te činjenice kako Hrvatska zaslužuje svoju, jaku i modernu vojsku, prekinuli smo višegodišnje neulaganje u obranu i pokrenuli niz projekata opremanja i modernizacije, rekao je ministar.

Istaknuo je da ih pripadnice i pripadnici HV-a svojim profesionalizmom i predanošću obvezuju na kontinuirani rad na poboljšanju kvalitete njihovih života i uvjeta rada, a dokazali su se i u suradnji sa saveznicima i partnerima kao čvrsti i pouzdani oslonac sigurnosti.

Hranj: “Pobjeda u Domovinskom ratu jedan od temelja moderne hrvatske državnosti”

Admiral Hranj rekao je da je pobjeda u Domovinskom ratu jedan od najvažnijih događaja u cjelokupnoj povijesti hrvatskog naroda i jedan od temelja moderne hrvatske državnosti.

Takve su obljetnice, dodao je, dobra prilika da se prisjete dana kada je Hrvatska stvarala svoju vojsku gotovo ni iz čega, usred agresije i borbe za opstanak, slobodu i neovisnost.

– I dok s ponosom gledamo na našu nedavnu povijest i prisjećamo se godina Domovinskog rata, trebamo gledati i u budućnost te učiti iz novih spoznaja vojne znanosti kao i iz iskustava modernih sukoba i ratova. Moramo biti spremni za suočavanje sa sigurnosnim izazovima u novim okolnostima i u drugačijem okružju, rekao je Hranj.

Objava Ministar obrane i načelnik Glavnog stožera čestitali obljetnicu Hrvatske vojske pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Brodosplit je reagirajući na kritike ministra obrane Banožića upućene tom brodogradilištu zbog kašnjenja izgradnje četiriju brodova za potrebe Obalne straže priopćio da MORH još nije do kraja platio ni prototip broda koji je u tom brodogradilištu izgrađen 2018. godine.

“Do dandanas nije u potpunosti plaćen ni prototip koji je primopredan 2018. godine”, ističe se u priopćenju Brodosplita i dodaje da je za ostala četiri broda u seriji nakon izrađenog prototipa do 1. veljače 2022. plaćeno “samo 35,2 posto njihove troškovne vrijednosti”. “Bitno je razumjeti da – što se rokova tiče – graditelj (Brodosplit) nije smio početi graditi brodove u seriji prije izričitog naloga naručitelja (MORH), a to se dogodilo tek 17. veljače 2020. godine”, ističu iz Brodosplita.

Ministar obrane Mario Banožić jučer je potvrdio da DORH istražuje izgradnju obalno-ophodnih brodova za potrebe HRM-a, prozivajući vlasnika Brodosplita Tomislava Debeljaka da u javnosti iznosi neistine. Banožić je istaknuo da MORH nakon nekoliko upita čeka pisano očitovanje Debeljaka o tome “je li u mogućnosti završiti brodove temeljem ugovora koji je na snazi, odnosno u okviru roka”.

Iz Brodosplita su pak poručili da je ministar Banožić krivo informiran.

“Možemo shvatiti da je netko krivo informiran, ali ne možemo shvatiti da se već duže od godinu dana ne uspijevamo sastati s bilo kime relevantnim u MORH-u da pokušamo uopće razgovarati kako bismo utvrdili problem i kako ga riješiti, i to jedino sukladno zakonima i ugovoru. Poslali smo im u tih godinu dana na desetke dopisa na koje ne dobivamo odgovor. Imamo zabranu izlaska o detaljima ugovora zbog ugovora o tajnosti”, navodi u priopćenju Brodosplit.

Podsjeća kako je ugovor o gradnji brodova potpisan u prosincu 2014. za gradnju jednog prototipa i četiri broda u seriji, i to prema kalkulacijama troškova, tj. cijenama iz 2014. “MORH je prema cijenama iz 2014. do sada platio tek 70 posto ukupne vrijednosti ugovora, dok prema stvarnim troškovima taj iznos pokriva samo 47 posto”, stoji u priopćenju.

U vezi s jučerašnjom izjavom ministra Banožića da su brodovi “vlasništvo RH” te da država “nema nikakvo dugovanje prema Debeljaku” danas je iz Brodosplita poručeno kako je pitanje vlasništva “izmišljena tema”.

“Pitanje vlasništva izmišljena je tema s ciljem skretanja pažnje s ključnog problema, a to je nepostojanje komunikacije između MORH-a i graditelja oko pokušaja pronalaska dogovora, sukladno zakonima i odredbama ugovora, te činjenicama iz dosadašnjeg perioda gradnje brodova”, smatraju u Brodosplitu.

Također, javni je podatak da je natječajem ugovorena gradnja brodova obalne straže, a u Zakonu o obalnoj straži brod Obalne straže je hrvatski javni brod i označen je njezinim službenim znakom, tako da mora biti upisan tijekom gradnje u registar brodova u gradnji, a kad ga MORH plati i postane njegov vlasnik, može s njime raditi što želi – ispisivati ga iz registra ili bilo što drugo, poručuju iz Brodosplita i dodaju da “zato pokrenuti sudski postupci oko vlasništva nad brodovima samo omogućavaju daljnju odgodu donošenja odluka o okončanju projekta i prebacivanje odgovornosti na nekog budućeg ministra”.

U vezi s prodajom brodova trećim osobama, tu ideju je medijima ministar iznio 20. travnja 2023., navode iz Brodosplita i ističu da to nije dobra ideja zbog sigurnosti Republike Hrvatske, “ali ako ministar inzistira na tome, i to je jedna od opcija rješavanja problema”.

Objava Brodosplit odgovorio Banožiću pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Ministar obrane Mario Banožić u ponedjeljak je potvrdio da DORH istražuje posao izgradnje obalno-ophodnih brodova (OOB) za potrebe Hrvatske ratne mornarice (HRM), prozvavši vlasnika Brodosplita Tomislava Debeljaka da u javnosti iznosi neistine. Ti se brodovi grade u Brodosplitu devet godina i do sada je izgrađen samo jedan od planiranih pet, pri čemu su četiri trebala biti dovršena do ove godine.

Ministar je u izjavi novinarima u Petrinji naglasio da je MORH ispunio sve svoje obveze temeljem ugovora potpisanog 2104.. “Brodovi su trebali biti gotovi 2018. godine. Međutim, nisu. Potpisani su aneksi ugovora, zadnji za vrijeme mojeg mandata, za povećanje cijene od 10 posto, koliko je bilo zakonski moguće, i tada smo imali obećanje Debeljaka da će brodove završiti. Međutim, nisu završeni”, iznio je kronologiju ministar Banožić, koji je u Petrinji bio na  svečanom obilježavanju 32. godišnjica ustrojavanja 2. gardijske brigade Gromovi i 2. mehanizirane bojne Gromovi.

Naglasio je da Ministarstvo i nakon nekoliko upita i dalje čeka pisano izjašnjavanje Debeljaka “je li u mogućnosti završiti brodove temeljem ugovora koji je na snazi, odnosno u okviru roka”. “Međutim, mi ne dobivamo jasan odgovor, nego neistine koje se plasiraju u javnost”, rekao je Banožić, referirajući se na spominjanje prodaje brodova strancima te Debeljakovo prozivanje da podriva nacionalnu sigurnost.

Još jednom, naglasio je Banožić, pozivam Debeljaka da odgovori na pitanje je li u mogućnosti završiti posao na brodovima, temeljem ugovora koji je na snazi, a ne da ucjenjuje ministra obrane “nekakvim člancima, ili što je već puštao u ovih nekoliko dana u javnost, a pritom je upravo on taj koji ugrožava planove razvoja HRM-a”. Potvrdio je da je u cijeli slučaj uključen i DORH te naglasio da su brodovi vlasništvo RH, kao i da država nema nikakvo dugovanje prema Debeljaku.

“Brodovi su, temeljem Pomorskog zakonika, vlasništvo RH, odnosno nikad se Brodosplit odnosno tvrtka BSO (Brodogradilište specijalnih objekata) nije niti mogao upisati u vlasništvo. Unatoč tome, on (Debeljak) je to nekakvom svojom procedurom uspio postići. To, je također jedna od tema kojom se bavi DORH”, rekao je Banožić. To što se upisao kao vlasnik, a što je nemoguće, dodao je, Debeljak će morati pojasniti kako je napravio.

“Ne samo meni, nego i DORH-u”, ponovio je ministar obrane. Pojasnio je kako se Debljak upisao kao vlasnik, ali ne može raspolagati brodovima jer nad njima “postoji teret”, budući da je RH platila svoje obveze za njihovu izgradnju i nema nikakvih dugovanja prema Debeljaku. Upitan kako će se sve razriješiti, ministar je ponovio da čekaju odgovor Debeljaka na pitanje može li ih završiti, nakon čega će se vidjeti “koji je točan put”. “Temeljem projektne dokumentacije mora se utvrditi što se točno mora napraviti na kojem brodu i temeljem toga provesti daljnju proceduru”, rekao je.

Novinari su ga pitali i u kojoj je fazi imenovanje novog čelnika VSOA-e, budući da Ured predsjednika RH nije prihvatio kandidata kojeg mu je predložilo, a Banožić je rekao kako i dalje stoji kod tog kandidata, ne spominjući njegovo ime, a riječ je o brigadnom generalu Miji Validžiću. “Mislim da se cijeli sustav HV-a slaže da je predloženi general uistinu stručna osoba koja može odgovoriti izazovima. Siguran sam da će i Ured predsjednika prihvatiti, i na taj način pozitivno završiti ovu priču. Što se mene tiče, ona nikada nije trebala završiti u javnosti. Riječ je o sustavu koji ozbiljno doprinosi sigurnosti i razvoju HV-a i prema njemu se trebamo ponašat odgovorno”, rekao je.

Premijer Andrej Plenković složio se s Banožićevim prijedlogom, no ne i predsjednik Zoran Milanović. “Ministar obrane predlaže, a premijer i predsjednik potvrđuju kandidata. Ja sam prijedlog dao, premijer se složio, a za ovaj drugi dio, odnosno odluke predsjednika Republike – morat ćete njega pitati”, rekao je Banožić.

Objava Banožić potvrdio: “DORH istražuje posao izgradnje brodova u Brodosplitu, Debeljak iznosi laži” pojavila se prvi puta na Antena Zadar.